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Archivo de la categoría 'Compañías aéreas'

Air France te enseña idiomas.

Publicado por guialven el 22 de febrero de 2007 en Compañías aéreas

Acabo de leer una noticia en El Mundo sobre lo último en viajes en avión: Air France planea ofrecer cursos de idiomas a bordo.

Logo de Air France

A partir de abril de 2007 la compañía francesa ofrecerá cursos de idiomas en sus vuelos intercontinentales operados con aviones Boing 777-300. Ello será posible gracias a la pantalla táctil que lleva incorporada cada uno de los asientos. Esta novedad también estará disponible en clase turista y se podrá practicar hasta 23 idiomas diferentes.

Yo para mi vuelo de mañana con Germanwings me conformo con que no lleve retraso y que todo funcione un poco mejor que su web, que a veces podría funcionar bastante mejor.

British Airways y sus soluciones.

Publicado por guialven el 12 de febrero de 2007 en Compañías aéreas

Leía hace unos días un artículo en El Mundo que hablaba sobre las cuentas de British Airways en el tercer trimestre del ejercicio fiscal 2006-2007.

Logo de British Airways

Resulta que la aerolínea británica ha ganado un 13,7% menos que en el mismo período del año anterior, «sólo» 162 millones de euros.

¿Las razones? Según dicen desde British Airways, los motivos son el mayor precio del combustible y el coste de las nuevas medidas de seguridad impuestas por la Unión Europea.

Y leo hoy en una noticia en El País que British Airways tiene pensado cobrar a partir del 13 de febrero hasta 180 euros por maleta extra facturada.

Lo más gracioso del tema es que la empresa asegura que este sistema pretende «simplificar» su política de facturación al sustituir al sistema anterior basado en el cálculo del peso del equipaje.

No sé por qué, pero me da a mí que igual están buscando incrementar los beneficios. Y la política de facturación no sé, pero el proceso en si sí que se agilizará. A ver quien se atreve a viajar con más de un bulto, se acabaron en las colas de facturación los carros con 5 maletas para facturar.

El recargo de hasta 180 euros (120 libras) será en los vuelos de larga distancia, mientras que en los vuelos europeos la cantidad será de 90 euros (60 libras) por maleta extra facturada.

Hasta ahora se podía facturar tanto equipaje como se deseara siempre que estuviese dentro del peso máximo. Con la nueva normativa se pagará el recargo por toda maleta extra aunque no se exceda el límite de peso.

Con esta medida parece que British Airways se une a la política de «paga por cualquier cosa» de las compañías aéreas de bajo coste. Ahora sólo falta que ponga billetes a la venta a 1 céntimo más tasas. Pero para esto creo que habrá que esperar … y mucho.

Así que si tienes que volar con British Airways y no te cabe todo en la maleta tienes 2 soluciones: o bien te compras una maleta más grande o bien compras los billetes por Internet, pues hasta el 30 de septiembre las compras de billetes por Internet tienen un 30% de descuento en el recargo.

Air Madrid y ahora Air Asturias.

Publicado por guialven el 31 de enero de 2007 en Compañías aéreas, Vuelos baratos

Hace unas semanas fue noticia en todos los medios españoles Air Madrid y su suspensión de operaciones que dejó a miles de pasajeros en los destinos de sus vuelos de ida sin posibilidad de vuelta conforme a lo que estipulaba su billete.

Y ahora ha caído otra, Air Asturias, que cesó sus actividades el 26 de enero pasado. Su web ya no se encuentra operativa y en ella se puede leer: «Debido al cese de nuestra actividad nuestra página web se encuentra fuera de servicio».

Logo de Air Asturias.

Poco les ha durado la aventura, desde el 16 de noviembre de 2006 al 26 de enero de 2007. A la vista de la escasa demanda de billetes para sus vuelos tal vez han pensado que una retirada a tiempo es una victoria.

Eso sí, lo han hecho de manera que no ha habido damnificados: a los usuarios que habían adquirido ya sus billetes se les ha reubicado en otros vuelos o se les ha devuelto el dinero.

Al menos esa era la intención de la compañía cuando su presidente, José Antonio Fernández, anunció en rueda de prensa el pasado día 17 el cese de actividades de la compañía.

Y es que parecía que cualquiera podía montar una compañía de vuelos baratos y forrarse. Pero parece ser que no es tan fácil convertirse en el nuevo Ryanair. ¿Cuál será la siguiente compañía en cerrar? Hagan sus apuestas …

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